Anti-Olieverbruik Diesel
INHOUD STANDAARD PAKKET:
4 TUBES ANTICARBON - Reiniger voor cilinderblok, vastzittende zuigerveren en hydraulische klepstoters.(AHTNKOKC 10 ml)
2 BLIKJE OIL PRIMER (250 ml) - Een grondige en effectieve reiniging van motoroliesysteem.
6 TUBES XADO REVITALIZANT (9 ml) - Repareert slijtage op alle wrijvingsvlakken.
| Art. Nr. 12911 |
Naar webwinkel |
Leest u voordat u begint deze handleiding eerst in zijn geheel zorgvuldig door, zodat u de producten op de juiste manier gebruikt, en hierdoor het beste resultaat zal realiseren.
HOOG OLIEVERBRUIK
Er zijn veel oorzaken aan te wijzen voor het olieverbruik van een motor. Abnormaal olieverbruik kan o.a. veroorzaakt worden door: mechanische slijtage, vervuilde/verbrande kleppen, vastzittende zuigerveren, versleten/kapotte zuigerveren,
te hoog gestelde eisen.
| HET PROBLEEM Olie verbruik als gevolg van mechanische slijtage in combinatie met vervuiling, is één van de meest voorkomende oorzaken van olieverbruik. Naarmate motoren ouder worden treedt er vervuiling op en beginnen de zuigerveren en de cilinderwand te slijten. Er ontstaat ruimte tussen de zuiger en cilinderwand waarlangs olie naar de verbrandingskamer kan ontsnappen. In de verbrandingskamer wordt deze olie gedeeltelijk verbrand. Het onverbrande deel zorgt voor uitlaatrook, wat kan duiden op een grote slijtage. Als de motor warmer wordt, wordt de olie dunner (ook multigrade) en zal er meer olie ontsnappen. Dit zorgt dan weer voor meer rook, koolaanslag en vervuilde bougies. Tegelijkertijd zullen er brandstofdampen en uitlaatgassen langs de zuigerveren ontsnappen, wat weer verlies van compressie en vermogen tot gevolg heeft. |
| DE OPLOSSING Hoog olieverbruik als gevolg van mechanische slijtage in combinatie met vervuiling kan meestal met een combinatie van effectieve reinigers, en XADO Revitalizant radicaal worden gestopt. Veel gebruikers van XADO producten hebben inmiddels aangetoond dat in veel gevallen het olieverbruik met 100% kan worden teruggebracht. HOE WERKT HET De reiniger ANTICARBON reinigt uitstekend het cilinderblok van zowel benzine- en dieselmotoren. Maakt vastzittende zuigerveren en hydraulische klepstoters los. Reinigt cilinders, zuigers en kleppen waardoor het olieverbruik vermindert. De reiniger OIL PRIMER is een intensieve reiniger voor het motoroliesysteem. XADO REVITALIZANT repareert en slijtage op alle wrijvingsvlakken, cilinderwanden en zuigerveren. Dat betekent dat de olie niet langer langs de zuigers naar de verbrandingsruimte ontsnapt en daar verbrand. |
GEBRUIKSAANWIJZING:
Controleer eerst of u de juiste olie gebruikt. Het is heel belangrijk dat u de juiste specificatie (viscositeit) van de olie gebruikt, dit omdat verkeerde olie o.a. de volgende problemen kan veroorzaken: Ernstige slijtage, vervuiling van de motor, een rumoerige motor, meer olieverbruik, slecht lopende motor,minder vermogen, meer brandstofverbruik. In het onderhoudsboekje van de auto staat meestal de specificatie welke de fabrikant voorschrijft vermeld, wij adviseren u zich hieraan te houden.
Stap 1 "HET MOTOROLIESYSTEEM REINIGEN"
Dit doet men met “Anticarbon” en “Oil Primer” reinigers.
1.Voeg twee blikjes "Oil Primer" bij de bestaande olie. Laat de motor 10/15 minuten stationair draaien. Voeg dan nog vier tubes “ANTICARBON” reiniger toe aan de olie. Laat nu de motor nog 5 minuten stationair draaien. Let op, u mag de 5 minuten niet overschrijden!
2.Verwijder alle oude olie uit het motoroliesysteem, en vervang ook het filter.
3.Voeg nu de nieuwe olie toe aan het motoroliesysteem.
Stap 2 "De TOEVOEGING VAN DE BEHANDELING REVITALIZANT"
1.Breng de motor op bedrijfstemperatuur, knijp dan de inhoud van 1 XADO REVITALIZANT uit in de motorvulopening. Draai de dop vast, en laat de motor minimaal 3 minuten stationair lopen.
2.Herhaal stap 1 na 200-300 kilometer rijden. (2e tube)
3.Herhaal stap 2 na 200-300 kilometer rijden. (3e tube)
4.Herhaal stap 3 na 200-300 kilometer rijden. (4e tube)
5.Herhaal stap 4 na 200-300 kilometer rijden. (5e tube)
6.Als u binnen 1000 kilometer, na punt 5.(5e tube) nog meer dan 1 liter olie moet bijvullen, dan dient u hierbij nog één extra tube (6e tube) Revitalizant bij toe te voegen.
De behandeling is afgerond na 2500-3000 km. rijden.
Opmerking: Als de zuigerveren zijn gebroken en/of de klepseals zijn versleten zal het probleem niet geheel worden opgelost en is demontage noodzakelijk.
