Zuigerveren Reiniger
Anticarbon reiniger maakt vastzittende zuigerveren los.
Voordeel : een olieverversing is NIET nodig!
Leverbaar:
1. Blister, tube 10 ml
2. Spuitbus, 320 ml
3. Doos, 60 tubes
| Art. Nr. 42151 |
Inhoud: 10 ml |
Naar webwinkel |
Vervuilde zuigerveergroeven veroorzaken vastzittende zuigerveren. Vastzittende zuigerveren zijn heel vaak een oorzaak van hoog olieverbruik. Hierdoor slijten de zuigerveren zeer snel, loopt de compressie terug, en neemt het olieverbruik toe. Het gevolg hiervan is dat de motor vermogen verliest en minder presteert.
Anticarbon reinigt de zuigerveergroeven, waardoor de zuigerveren weer naar behoren kunnen functioneren. Vermindert het olieverbruik. Herstelt het verloren motorvermogen en heeft een gunstige invloed op het brandstofverbruik. Bijzonder effectief bij hoog olieverbruik. Ook een goede oplossing voor problemen met tikkende kleppen. Anticarbon maakt de hardnekkige vervuiling zacht waardoor het gemakkelijk via verbranding door de uitlaat wordt verwijderd.
Een olieverversing is NIET nodig!
Toepassing: Geschikt voor gebruik in personenauto's, vrachtwagens, bestelwagens.
Gebruiksaanwijzing:
1. De motor opwarmen. Belangrijk! De motor dient warm maar niet heet te zijn.
2. Trek de bougiekabels los en verwijder voorzichtig alle bougies.
3. Knijp de inhoud van de tube uit in de cilinder en draai de bougie onmiddellijk in de cilinder. Herhaal deze procedure per cilinder.
Bij gebruik van spuitbus: Schud de spuitbus heel goed. Spuit de reiniger in de cilinder (5 sec. per cilinder) en draai de bougie onmiddellijk in de cilinder. Herhaal deze procedure per cilinder.
4. Wacht minimaal 20 minuten. Verwijder weer alle bougies. Dek de cilinderopeningen zorgvuldig af met een goed absorberende doek zodat het middel niet op de lak komt. Zet de motor 4-5 maal voor een paar seconden aan.
5. Draai de bougies weer in en koppel de draden aan.
6. Start de motor en laat hem gedurende 15-20 minuten met hoge toerentallen draaien.
De vervuiling wordt via de uitlaat verwijderd.
Dosering: 1 tube per cilinder. 1 spuitbus is voldoende voor behandeling van 20 cilinders.
|
Uitstekend geschikt voor grondige reiniging van het cilinderblok van benzine- en dieselmotoren en de verwijdering van alle soorten vuil.
Reinigt cilinders en zuigers. Verwijdert vuil, lakvorming en oxide-, kool-, en teeraanslag. Reinigt zuigerveergroeven, waardoor de zuigerveren weer naar behoren kunnen functioneren. Reinigt hydraulische klepstoters(gebruiksaanwijzing 2).
Vermindert het olieverbruik.Herstelt verloren motorvermogen en heeft een gunstige invloed op het brandstofverbruik. Bijzonder effectief bij hoge olieverbruik, een goede oplossing voor een probleem met tikkende kleppen. |
||
|
|
Gebruiksaanwijzing 1: (om de vastzittende zuigerveren los te maken) Stap 1. De motor opwarmen.Belangrijk! De motor dient warm maar niet heet te zijn Stap 2. Trek de bougiekabels los en verwijder voorzichtig alle bougies Stap 3. Knijp de inhoud van de tube uit in de cilinder en draai de bougie onmiddellijk in de cilinder. Herhaal deze procedure per cilinder. Stap 4. Wacht minimaal 20 minuten. Verwijder weer alle bougies. Dek de cilinderopeningen zorgvuldig af met een goed absorberende doek zodat het middel niet op de lak komt. Zet de motor 4-5 maal voor een paar seconden aan. Stap 5. Draai de bougies weer in en koppel de draden aan. Stap 6 Start de motor en laat hem gedurende 15-20 minuten met hoge toerentallen draaien. Gebruiksaanwijzing 2: Grondige reiniging: Knijp de inhoud van de tubes (1 tube per 1 liter olie) uit in de olievulopening ( motorolie) van de stationair opgewarmde motor. Laat vervolgens de motor maximaal 10-15 minuten stationair draaien.Vervang dan de olie en het oliefilter. Dosering: 1 tube per cilinder |
