XADO Revitalizant voor afzonderlijke cilinders

XADO revitalizant repareert en voorkomt slijtage in de cilinders. Deze behandeling wordt aanbevolen als extra behandeling bij een complete behandeling van de motor met XADO revitalizant indien één van de cilinders of alle cilinders zwaar versleten zijn. Actieve werkstoffen, revitalizanten, zorgen voor een chemische reactie op de wrijvingsvlakken waardoor er een nieuwe metaalceramische laag wordt gevormd. Op deze wijze worden de beschadigingen op de cilinderwanden, en de zuigerveren opgevuld met een zeer sterk en glad materiaal. De behandeling is eenmalig en het resultaat is blijvend.
De revitalizant is ook effectief bij toepassing in een tweetaktmotor (motorfietsen, bootmotoren, zaagmachines, scooters, enz.), in dit geval moet men echter nog een extra tube aan de brandstof toevoegen.

Voordelen op een rij:

Repareert slijtage en beschadigingen op de wrijvingsvlakken.
Maakt de speling tussen de wrijvende vlakken optimaal.
Vergroot het motorvermogen.
Verhoogt de compressie.
Vermindert geluid en vibratie.
Vermindert het brandstofverbruik met 15%
Verbetert een koude start.
Verlaagt giftige uitlaatgassen.
Verlengt aanzienlijk de levensduur van cilinder, zuigers en zuigerveren.
  
Gebruiksaanwijzing:

1.Breng de motor op bedrijfstemperatuur.
2.Ontkoppel de draden en draai de bougie van de behandelde cilinder los.
Bij tweetaktmotoren: zet de zuiger in de bovenste stand op het vrijlooppunt (om het doordringen van de gel in de inlaat- en uitlaatkleppen te voorkomen).
3.Spuit de spuitbus langzaam leeg in de cilinder.(Vooraf de spuitbus goed schudden) of knijp de inhoud van de tube uit in de cilinder.Indien de tube wordt gebruikt, leg deze eerst in een bakje met heet water, zodat de inhoud van de tube vloeibaar wordt. gebruik bij moeilijk bereikbare cilinders een injectiespuit met een plastic buisje als verlengstuk; probeer zoveel mogelijk de gel op de cilinderwand aan te brengen en niet op de zuiger.
4.Maak circa 15–20 zuigerslagen door de auto een stukje te verslepen of door een van de aangedreven wielen te draaien.
5.Plaats de bougies weer terug; koppel nog geen draden aan.
6.Start de motor 3–4 maal voor 3–4 seconden met de intervallen van 15–20 seconden. Koppel de draden aan.
7.Laat de motor minimaal 15 minuten stationair draaien.

Dosering:

1 tube /spuitbus per cilinder. Bij cilinders met een grotere diameter dan 120 mm de dosering verdubbelen.